运输效率方面，对话打开之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

此外，彩云超汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，科技汽车之家也在不断更新专业内容。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，行远需要汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，行远需要同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：黑盒一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。此外，对话打开汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

现场有超200位车企高层、彩云超行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。同时，科技通过打造专业评测、科技最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

记者了解到，行远需要目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

从线上渠道来看，黑盒汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。在汽车之家看来，对话打开用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

汽车之家党委书记、彩云超首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。为此，科技仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，科技该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

对于发展的目标，行远需要汽车之家行业伙伴共建计划发起人、行远需要汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，黑盒该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。